在法国和华夏两个五常大佬的催促下，石油佬们还是发挥出了非比寻常的工作效率。
反正不就是钱嘛。
花！
于是，仅仅七天，除去抗干扰测试所需的转发式干扰吊舱以外，其它所有相关硬件就都被集中在了阿尔巴庭宫机场。
之所以干扰吊舱没有出现，一来是因为马林的保密需求，二来则是受到美国方面的协议限制——
阿联酋本身并没有电子战系统的研发能力，所以只能由F16携带AN/ALQ-131和AN/ALQ-184电子干扰吊舱来执行。
而这个型号，是禁止第三国接触的。
实际上，就连参与这次测试，都算是在打擦边球。
好在明面上参与竞标的是法国人，倒也不至于出太大问题。
当然，卡索雷和马林此行本来也不是为了查探情报，所以并不在乎这些细枝末节。
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