再加上改装设备都是成熟型号，作为一架70年代的飞机，机体材料也没什么太复杂的，这才能拿出如此高的效率。
……
两国代表共同参与的简短庆祝仪式很快结束。
紧接着，两名试飞员付国祥和赵孟天便分别爬进了这架飞机的前后座舱，几辆电气辅助车辆也很快从不同方向飞速驶来，地勤人员略显生疏但仍然动作连贯地把电缆和充气管分别接在飞机上，然后开始进行起飞之前的各项检查。
对于坐在前座，承担主要飞行任务的付国祥来说，这绝对是一次相当新奇的体验。
尽管他过去已经参与过十几个不同机型的试飞任务，但是，一种美国飞机，而且还是可变后掠翼，却从未接触过。
而后座的赵孟天严格来说并非试飞员，而是为了提前熟悉F14，而从鼎新训练基地临时被借调过来的蓝军旅飞行员。
趁着地勤正在忙活的功夫，付国祥再次低头检查了一遍面前的仪表和屏幕布局。
当然，作为一名经验丰富的试飞员，他不可能是临时抱佛脚。
此前一周时间，付国祥就已经提前把F14座舱的样子打印出来，贴在宿舍的墙上，一有时间就进行练习。
但试飞任务，无论多么谨慎都不为过。
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