其实这架飞机早在几天之前就已经完成改造，甚至进行过一轮基础功能检查。
现在只不过是“补上”一次仪式罢了。
相比于在波斯本土升级的那批F4，这些F14的升级改造要更加彻底，除了部分核心结构件以外，基本相当于是脱胎换骨成了一架新飞机。
所以，波斯人干脆给这架飞机起了个全新的代号，叫F14IC。
实际上，这批飞机从送过来开工到现在，满打满算也才不到两个月的时间。
就一种过去从未接触过的全新型号来说，正常情况下，应该不可能这么快就完工下线才对。
不过眼下这单生意的情况比较特殊。
波斯方面虽然没有能力单独对F14进行改造，但他们过去为了保障手里这批王牌的战斗力，确实下了不少功夫。
甚至在90年代初，就找俄国人进行过一次尝试，试图让F14发射R27之类的俄制武器。
虽然这些努力最终都没有批量落地，但相关资料却准备得比较充足，并且比第一批飞机更早被提供给了华夏。
这让112厂省去了绝大多数改造之前的准备工作，拿到飞机之后可以很快上手开工。
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