常浩南对于这个数字倒是不算特别惊讶，他在完成设计之后进行仿真模拟时，就已经大概算出改进之后的压气机能够提供大概10%水平的性能优化，而实际产品在这个基础上性能再突破一点也很正常。
但已经有几个坐不住，手头又没什么要紧工作的人蠢蠢欲动，想要起身过去围观了。
“稍安勿躁，先把这一轮空中性能试验做完！”
阎忠诚表面上并没有什么反应，但从他微微有些颤抖和嘶哑的声音来看，内心也绝不是那般平静。
他当然不是不想庆祝。
实际上，尽管按照标准要求，高空模拟考核试验时应该选择10个左右不同的进口总压状态点进行试验，以对应测试范围内发动机的平均工作状态。
然而这一次要测试的数据只是最普通的海平面推力，在一个状态点如果能把数据稳住，应该就不会出什么问题。
毕竟要模拟的速度段也只不过是0.4-0.6马赫而已。
但过去的几十年中，他实在是经历过太多次失败了。
甚至有过上一秒还处在正常工作状态、看上去性能也十分稳定的发动机，下一秒就突然出现重大事故，以至于原型机完全损毁的情况。
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