另外一个原因，以长征2E、2F，长征3B、3C，阿美利肯泰坦3C火箭为例，后期大运力型号是在前期的单杆上改进而来，通过加助推器提升运力。其实也相当于一种另类的模块化，只是不在最初规划的范围内而已。
但一般由于级间比不够合理，所以这种会导致运载效率的损失，最为典型的例子是长征六号甲。
但到了今天，我们现在再去规划新火箭的时候，有了猎鹰九号在前，我们再去设计都是以回收为目标时，模块化匹配运力节省的成本显然要低于搞模块化的复杂性带来的成本增加。
有明确运力需求的火箭，当然不会再见到助推器。
虽说燃烧一号不会执行登月任务，但它在加以改造之后，能发展成和猎鹰九号类似的火箭。
我们现在的运载量大概是猎鹰九号的三分之一，同样是二级结构，同样一级多台发动机，二级一台发动机。”
Pony感觉很是新奇，毕竟现在华国无助推器的重型火箭还在研发当中，这款就是当下很罕见的重型火箭。
虽然之前已经看过了，但无论看多少遍，巨型机械带来的新奇感和压迫感还是那么强烈。
“好，我已经迫不及待想要看到火箭发射了。
林生，入轨成功的那一刻，我的心情估计会和你一样激动。”几天相处下来，Pony态度转变的很快。
这么说吧，林燃只要这次入轨能成功，半年时间搞定运载量8吨的中型火箭入轨。
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