1980年,出租车过红磡海底隧道要收5港币,货车要收8到15港币。
收费就算了,更麻烦的是海底隧道还经常堵车。
堵车时间,短则半个小时。
长的话,几个小时都有可能!
虽然两家公司同在北角,但是周余和龚少杰没有选择同一栋大楼。
梁永丰先去了广东商业地产公司。
周余租的办公室,就位于一幢工业大厦内。
此时北角的楼群,就是香港典型的工业大厦模样。
大楼的形状一个个都跟立起的火柴盒似的,相互的距离也非常近,有些甚至肩并肩挨着,连个缝隙都没有,比握手楼还要夸张。
这些工业大厦往往要盖八九层,甚至十几层。
看起来又高又瘦,好象一推就倒。
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