1980年，出租车过红磡海底隧道要收5港币，货车要收8到15港币。
收费就算了，更麻烦的是海底隧道还经常堵车。
堵车时间，短则半个小时。
长的话，几个小时都有可能！
虽然两家公司同在北角，但是周余和龚少杰没有选择同一栋大楼。
梁永丰先去了广东商业地产公司。
周余租的办公室，就位于一幢工业大厦内。
此时北角的楼群，就是香港典型的工业大厦模样。
大楼的形状一个个都跟立起的火柴盒似的，相互的距离也非常近，有些甚至肩并肩挨着，连个缝隙都没有，比握手楼还要夸张。
这些工业大厦往往要盖八九层，甚至十几层。
看起来又高又瘦，好象一推就倒。
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