半个月后。
蓉城西郊，132厂。
夜色中的1号总装车间仍旧灯火通明，两台黑灰色涂装的歼-20验证机静卧在氩气管道交织的穹顶之下。
杨韦摘下沾满油污的手套，目光扫过2003号机翼根处新安装的涡扇10G尾喷口——修长的灰色壳体在灯光中泛着金属特有的冷硬质感，与旁边2001号上尾喷口长度较短且呈现亮银色的涡扇10A形成了鲜明对比。
外观上的细微区别自然只是表象，更换新款尾喷口的核心原因还是老型号可能无法承受加力状态下更高温度的尾焰，以及适配过去从未有过的等离子体发生装置。
至于长度的变化，则单纯是为了优化尾焰的流动特征。
“老刘，你记得把风扇前缘振动探头的设置参数再核对一遍。”
他一边指挥着不远处的刘永全进行下一步工作，一边拿起手边的圆珠笔，在表单上列出的倒数第二项条目后面打了个对钩：
“虽说咱们这次不测气动，但是地面共振频率也必须严格对齐，这样后面试飞之前就能少上很多事。”
刘永全此时正小心翼翼地蹲在一处延伸到飞机上方的操作型架上，面前的操作终端后方延伸出几条黑色信号线，连接到机背上方的一处开口：
“振幅参数和输入的标准信号平均差距0.33微米，最大差距0.45微米，都在允许范围内，我马上开始测频率数据……”
声音依稀有些发抖。
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