秋去冬来。
时间很快来到了2008年的最后一天。
蓉城西郊，黄田坝机场。
随着夜色逐渐笼罩大地，跑道两侧的导航灯在细碎冰晶的折射之下晕染出橘红色的光晕。
十几名蓉飞集团的技术人员正聚集在一处机位旁边，为首一人紧裹着军大衣的领口，用有些担忧的目光望向暮霭沉沉的半空。
正是20号工程的总设计师杨韦。
出于保密考虑，跟新一代战斗机研发相关的大件运输基本都被安排在晚上进行。
但眼下属实天公不作美。
当气象部门突然通报会降温并起雾的时候，负责运输任务的运输机已经从盛京方面起飞了。
如果机场的气象条件实在太差，那就只能选择备降或者返航。
“杨总，目前气温-5c，地面清霜工作已经完成，边灯开启情况下的跑道视程约为350米，两架飞机的飞行员都认为满足降落条件，无需前往涪城南郊机场备降。”
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