当然，毕竟是面对项目总师，他也不可能真的跟对方吵起来。
于是闷声思索片刻，接着提议道：
“杨总，这个问题说到底，是因为我们在机身前体上应用了过于激进的边界层分离控制技术，导致在一定迎角范围内，鸭翼和边条翼的组合失效后，横航向稳定性骤然降低，而一旦发生失稳，通常的航向控制面如垂尾又因为处于低能的翼身涡尾流中而效率丧失，无法做出及时反应。”
“那相比于增加一个额外的气动安定面，为何不能减小鸭翼和主翼之间的边条面积？这样既不会影响隐身性能，也可以减少失稳概率……我也看过之前的风洞测试结果，目前这个构型的超音速升力系数几乎处在溢出的状态，哪怕削弱一些，也不会对总体性能产生影响……”
面对这个问题，杨韦沉默了片刻：
“这是甲方的要求……”
他也显得有些苦恼：
“在超音速机动性上，必须要超过f22！”
(本章完)
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