让·雅克·多尔丹将一迭打印出来的新闻报道扔在会议桌上：
“先生们，女士们，华夏人刚刚向世界扔下了一颗战略核弹。”
“我们不能再犹豫了。”法国代表亨利·杜邦最先打破沉默，“华夏人提出的中转站构想，实际上创造了一个全新的太空治理模式。如果我们不尽快加入，就会被永远排除在决策圈外。”
他调出一组数据：“根据初步分析，这个中转站将使月球任务的成本降低40%以上。任何拒绝合作的国家……至少是欧洲国家，其深空探测计划都会在很大程度上失去竞争力。”
其他国家的代表尚未来得及表态，多尔丹就已经挥挥手打断了杜邦：
“我认为，仅仅满足于‘搭便车’式的合作是远远不够的。”
显然，这位ESA掌舵人的思路甚至比对方更加激进：
“如果有条件的话，我们或许应该参与到那个太空中转站的建设当中，以增加我们在未来深空探测活动里面的话语权。”
一石激起千层浪。
等别人建好基础设施，再花钱去行个方便是一回事，投入基础设施本身的建设是另一回事。
投资，就意味着风险。
尤其是这种持续时间很长的项目，至少就欧盟而言，几乎从来没真正成功过。
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