很快有人回击：“五百年前明朝也这么想，结果错过了大航海时代。太空是未来的战略制高点，现在不布局，将来连追赶的机会都没有！”
在已经初具雏形的视频网站上，一名ID为“宇宙观察者”的用户连夜制作了一个解析视频：《华夏的“星际驿站“将如何改变太空格局？》播放量迅速突破百万。
视频中，他用游戏《文明》的类比来解释中转站的战略意义：
“这相当于在科技树上直接跳过了''阿波罗计划''，点出了''太空基础设施''这个高阶技能。美国当年登月是单次冲刺，而华夏是在建设可持续的交通网络。”
视频中展示的动画演示尤其引人注目：一艘小型飞船从地球发射，只需携带单程燃料抵达中转站；在那里加注后，可以轻松前往月球；完成任务后，再返回中转站补给，最后回到地球。整个过程比直接从地球往返月球节省60%以上的燃料。
而在专业论坛“航天爱好者联盟“中，讨论则更加技术性。
一篇题为《从长征九号到中转站：华夏航天的技术路线分析》的帖子详细拆解了实现这一计划需要的技术突破。
帖子写道：“根据公开资料，华夏在多个关键领域已经取得突破：
空间核动力：金城504厂成功测试的盘式磁流体反应堆，功率密度是传统空间核电源的20倍；
在轨建造：天宫一号和二号积累的舱段对接经验，加上新研发的空间机械臂系统，以及未来天宫空间站的建设经验；
深空通信：中继通信卫星奠定的超远距离通信基础；
月面建造：''月壤陶瓷''技术和充气式栖息舱……
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