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第1460章 吸热型碳氢燃料 (4 / 10)

作者:十月廿二 最后更新:2025/7/2 22:55:25
        在超音速气流中,燃烧释放的热量不再均匀分布,而是集中在若干个斜激波的交汇区域,这些高温热点以惊人的速度在燃烧室内向前移动,给冷却系统带来巨大挑战。

        “马赫数8.0……高温区前移至燃烧室中部。”

        JF14风洞的每一轮工作循环都需要几个小时,当模拟测试来到8.0马赫的时候,窗外已经是明月高悬。

        “马赫数10.0……隔离段入口出现温度升高迹象。”

        常浩南注意到温度分布图上,红色区域已经占据了燃烧室的大部分空间,并且明显向进气道方向延伸,这正是他们设计的多点燃烧室的关键特性——在不同马赫数下,燃烧会自动在最优位置稳定。

        随着模拟气流的总温和速度逐渐逼近JF14风洞的上限,大屏幕上数字跳跃的速度也终于开始降低,代表模拟流速一栏的数字艰难向上攀升,

        “马赫数12.0……燃烧室壁面温度达到临界值85%!”

        刑牧春突然提高了声音。

        常浩南的视线快速转到温度控制台,屏幕上靠近隔离段的几个传感器已经变成了刺眼的红色,且数值仍然在不断上升。

        “还有15秒达到目标马赫数。“操作员报告道。

        常浩南的大脑飞速运转。理论上,材料应该能撑到测试结束,但温度上升速度比预期快了约7%……

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