“常院士这个想法，倒是刚好可以回避国内目前在固体火箭发动机和推进剂方面的短板……另外对超高速风洞的要求也很低。”
“一方面只要解决耐热涂层的问题，即便是用传统冷风洞也能对双锥体弹头进行一定程度上的飞行模拟，另一方面从空中发射本身就占据初始能量优势，如果能搞定飞行体的头锥部分，那相比陆基发射就更容易达到足够的末段速度……”
直到本世纪初，他都在参与东风11（a）导弹的研发和改进工作，因此对于国内在弹道导弹方面的技术积累相当熟悉。
并且，虽然这个空射弹道导弹的技术路线有点杂糅，跟国内已有的任何型号都不完全一样，但相比于吸气式高超，张福忠本人，包括他所在的航天科工九院注定能在其中发挥出更大的作用。
而黄锐松原本还想为自己的方案再挣扎一下，不过他毕竟也不是什么莽夫，所以在开口之前先左右观察了一番。
结果发现有不少人这会已经露出了赞同的表情。
实际上，火箭动力方案对于参与项目的大多数单位来说确实都更熟悉。
真正对吸气式冲压发动机有所研究的，除了他这边以外，实际上就是常浩南所代表的航空动力集团。
现在后者自己都不主张以吸气式起手，那其余众人的态度就更不用说了。
于是，在谨慎考虑了一下两便的力量对比之后，老黄同志当即决定不再坚持，圆润地来了个180°大转向：
“关于液体火箭发动机，我们院的研究不多，不过306所之前为了解决超音速导弹的量产问题，开发过一种共注射的rtm工艺，可以实现作为承载层基体的改性环氧树脂和作为防热层基体的改性酚醛树脂一次成型……”
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