查姆皮因这话，绝对不是危言耸听。
目前各大航空公司正在运营的主力干线机型，基本上是波音737NG和空客A320ceo。
它们并不是两个具体的型号，而是系列飞机的两个世代。
且都面临着马上就要落后时代的问题。
波音737NG虽然叫做“下一代”，但本质还是第二代737的有限改进。
而且，还不是主动改进。
是90年代初被A320打的实在没办法了，被迫进行了一波缝缝补补。
在波音的计划中，最迟到2010年以后，Yellowstone计划中与787（Y2）同一技术水平、全新设计的Y1型号就将投入市场。
737NG本质上则属于一个短暂过渡的型号。
至于A320ceo……
ceo本来就是传统发动机（CurrentEngineOption）的缩写，更是有20年都没正经换过代了。
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