达索新工厂建立之后，考虑到一部分军机测试实在不好放在民用机场进行，所以也获得了这里的部分使用权。
不过，还没等卡索雷乘坐的包机降落，他在半空中就注意到，旁边的停机坪上，正停着一架四发的大型客机。
看上去，像是空客A340。
但又不完全是。
作为国际知名5APU，A340的四台发动机对比起整体尺寸而言相当袖珍。
但现在，即便隔着几千米的距离也不难发现，那架飞机的左翼内侧，安装了一台直径几乎达到另外三台两倍的庞然大物……
与此同时，机场地面。
查理斯·查姆皮因和蒂姆·波迪正并肩站在距离飞机不远的地方，看着一众技术人员进行起飞之前的最后阶段检查。
虽然中间很是经历了一番波折，但好在问题解决的速度很快，并没有对遄达900的地面测试工作产生太恶劣的影响。
最后还是在2004年2月初完成装机，并在三天前进行了两轮成功的地面滑行启动测试。
而今天，就是这个型号第一次上天的日子。
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