要是搁在五年前，这两个理由倒是还挺有说服力。
但这都2003年了。
华夏参与了一半设计的NH90，都装备四个北约国家了。
咱达索的阵风，用的发动机不说是原装进口，也至少有一多半算是别人的。
有些事情，就不用太在乎了……
当然，领导都发话了，卡索雷也不好公然忤逆上级的指示精神，只好选择迂回策略：
“那博士，大卫国目前正和湾流合作，寻求在G550上面搭载共形阵的费尔康系统，而且是和波音707平台一样功能完善的版本，是不是考虑联系一下埃尔塔电子工业公司？”
或许是担心艾德斯坦纳记性不好，他在最后还特地找补了一句：
“虽然埃尔塔公司前些年才出现过一次严重违约，但后续对印度的供货还算顺利，应该没有什么商业层面的风险……”
很明显，这句话真正的重点在前半部分。
也是卡索雷真正想要提醒艾德斯坦纳的部分。
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