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第623章 涡扇10,全权限数字控制系统 (8 / 8)

作者:十月廿二 最后更新:2025/7/2 22:55:25
        经过601所和苏霍伊公司的技术人员计算,发现以目前状态歼11的机体设计,把海平面推力拉高到2*13.2吨之后,进一步提升所带来的的边际收益将会很小。

        不如转化成更高的可靠性和使用寿命。

        尤其对于如今还没怎么玩明白第三代战斗机和第三代涡扇发动机,却马上就可能要开始接触三代半飞机和发动机的华夏空军来说。

        能多省点心总是好的。

        只是由于空军装备命名规则在中途发生变化,才导致基准型叫做涡扇10B,而减推型叫涡扇10A。

        常浩南抬起手腕看了看时间。

        距离晚饭还早。

        “走,我们去高空台那边,看看测试工作的准备情况!”

        (本章完)

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