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第631章 AL31F的上位替代 (7 / 8)

作者:十月廿二 最后更新:2025/7/2 22:55:25
        这次姜甫和已经习惯,或者说麻木了,头都没回,继续把目光放在下面的其它参数上。

        “这台发动机技术手册上写的国军标重量是1560kg,上台架之后实测是1575kg,这么一算的话……”

        他仰起头稍微心算了一下:

        “海平面推重比确实是9……”

        尽管这个事早就跟常浩南确认过一遍了,但后者嘴上说说,跟实际真算出一个9.0的结果比起来,震撼程度还是不太一样的。

        “那当然,在还原纸面设计参数这块,我还是有点信心的,说是多少就是多少,误差基本在5%上下浮动。”

        这次常浩南倒是并未过度谦虚。

        “发动机总长度4805mm、最大直径1250mm、进气口直径915mm……”

        姜甫和又去瞄了一眼报告最下面跟本次测试无关,只是作为技术背景给出来的涡扇10物理外形参数:

        “我记得AL31F长度有5米,直径在1280mm左右……”

        “这么说,涡扇10应该可以直接对AL31F做原位替代?”

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