这下子，发动机总算有了点明显的反应。
随着操作员旋转启动手柄，航发点火电嘴在燃烧室内产生高压电火花，点燃了雾化燃油和刚刚被压气机送入燃烧室内的高压空气混合气。
一阵若有若无的火焰从尾喷口处浮现，不过只持续了一瞬间。
从声音中不难判断，发动机的工作转速正在稳步上升。
到这里，发动机就算是正式进入了工作状态。
从常浩南身边，爆发出一阵热烈的掌声——
对于一台真正被安装在飞机上的发动机而言，整个启动过程会在飞控系统的作用下自动完成。
但对于发动机测试过程而言，却是一个高风险科目。
从机械角度来说，发动机从静到动属于一个暂态过程，涉及到各种波动性巨大的非周期变化。
而从控制角度，则是个开环过程，如果控制逻辑或者算法存在漏洞，工作状态很可能就收敛不起来了。
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