单纯的声音小还是其次。
更重要的是，它的声音相对比较柔和。
尤其是那种能穿透耳膜的中低频脉冲音要弱很多。
以至于他刚才一直沉浸在思考中的时候，甚至没能在第一时间意识到有一架直升机正从正头顶飞过。
新舟60的低噪声设计原理他清楚，是靠两个螺旋桨声音的相位差进行抵消。
但这种降噪效果只在机舱里面有用，在机舱外面的效果就是比较差的。
况且直升机只有一个主旋翼，也没条件使用类似的原理。
所以，很可能是用上了什么更加独到的降噪技术！
当然，科伦坡也不至于把自己的耳朵当成严格的判定依据。
“听上去声音小”只能算是一种直观感受。
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