飞机紧固件，也就是飞机上面用的螺栓铆钉这些不起眼的小东西。
但不起眼归不起眼，技术含量却并不低。
而且，一架飞机上面需要用到的紧固件种类繁多，具体的性能要求和材料使用又大相径庭。
再加上材料和工艺类的问题本来就没什么捷径，导致研发起来非常缓慢。
上一世甚至直到2020年左右，华夏每年还要进口大量的飞机紧固件用于生产。
“可以。”
并未经历过这一切的何明理所当然地点了点头：
“这些都属于合同内容中技术共享条款的一部分，相应地，俄方很多之前停留在纸面上的技术也会利用我们的资源，主要是计算机资源进行进一步开发。”
常浩南一边跟何明聊着十一号工程的进展，一边和一路上的几名研究人员简单打过招呼，快步走到那架飞机的近处。
然后抬起，头仔细看了看飞机上面的一些细节。
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