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第488章 脉动生产线,歼11的结构升级问题 (7 / 8)

作者:十月廿二 最后更新:2025/7/2 22:55:25
        “你们做到哪一步了?”

        姚梦娜带着他来到飞机一侧主翼下面,指了指机翼最内侧的地方:

        “按照双方签署的技术共享协议,苏霍伊方面已经把第一阶段的结构优化成果带到了我们这边,体现在产品上的区别就是在机翼最内侧增加了一对载重上限2000kg的重载挂架,把挂架总数从10个提高到了12个。”

        “我们计划从第四批次,也就是低散件组装的飞机开始引入这种升级型的新机体。”

        最早的苏27由于结构强度限制,这个本来十分适合挂载大尺寸空对面弹药的位置并没有设计挂点。

        在上一世,这个问题在苏27SM上面得到了解决,但由于十一号工程的合同深度远不及如今,因此华夏方面一直到新世纪引进苏30MKK之后才用上这两个优质重载挂点。

        “既然机翼这边的问题已经解决了,那想必问题出在中央升力体本身咯?”

        常浩南对于侧卫的优化进程大概是清楚的,因此直接问道。

        “没错。”

        姚梦娜直接点头:

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