一句话说完，张振华脸上已经露出了一脸难以言说的表情。
那意思基本就是“您这还不算神仙？”
不过常浩南倒是并未察觉，只是接着继续解释道：
“再说，你也知道，我们一直以来研究的都是轴流发动机，而这些轻型的涡轴和涡桨则普遍采用轴流和离心串联的方式，跟咱们目前的主攻方向不符。”
“如果能用相对有限的代价补全我国300kw级别的发动机型号序列，那对于我国的航空产业发展也是一大助力。”
“但是常总，咱们眼下好像并没有一个型号需要这样一个级别的发动机啊？”
张振华在430厂工作了将近二十年，尽管对于“型号牵引”的现状也有所不满，但是真到了分析具体问题的时候，还是免不了产生路径依赖——
因此他下意识地认为，一款没有装机对象的发动机，是很难上马的。
这个问题，让常浩南刚好有机会说出自己更进一步的想法：
实际上，300kw级别的轻型涡桨，应该很快就会有装机对象。
内容未完，下一页继续阅读