在得到常浩南肯定的答复之后，他激动地差点站了起来：
“可是……他们怎么能做到的？”
航发的内流设计，可要比机翼复杂太多了。
cfd也好，csm也罢，其实都是人类还没完全把理论研究透……甚至夸张点说，在理论层面也就是刚入门水平的问题。
像这种领域，别说是逆命题，就算是流固耦合本身，也是早在1933年就被提出来，结果一直到1991年，才有人采用采用半隐式和半显式的方法解出求解了流固耦合方程组。
至于用时间非连续稳定化的空间有限元法离散流固耦合模型方程，来解决二维结构粘性流体的绕流问题，那更是在常浩南重生之后，结合两世前人的经验以及系统的帮助，才最终得以实现的。
而系统性使用流固耦合思想求解三维结构的屈曲和大变形问题，更是从torbsp;multiphysics2.0版本才开始拥有的新功能。
当然，稍早一些的numeca也可以进行一些特殊情况下的计算。
结果才一年出头的功夫，英国人就开始反向操作，用工作叶型去反推加工叶型了？
这个情况，着实对张振华打击不小。
有一种了很大力气，终于从望尘莫及变成望其项背，眼瞅着好像有并驾齐驱的可能性了。
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