埃立诺突然爆出来的消息，确实完全超出了一众人的心理预期。
房间里几乎是立刻就掀起了一阵骚动。
罗尔斯·罗伊斯和华夏在航空技术方面的联系，其实从很早以前就开始了。
就连斯贝项目陷入停滞的那些年也并没有中断过。
其中也包括气膜冷却。
实际上，罗罗当年甚至还为镐京工大第一个研究航发主动散热技术的课题组提供过好几个项目。
虽然都只是边缘研究，可是对于当时尚处在起步阶段，且正赶上经费紧张的华夏来说，也绝对算是雪中送炭级别的帮助了。
后来更是直接把出口到华夏的产品售后业务放到了本地。
而这一切也都是有回报的——
相对较低的售后成本，以及稳定的零部件供货渠道，使得华夏航空公司在同等情况下往往更倾向于选择英国，而非美国或者加拿大的产品。
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