然而在意识到一开始设计的涡轮部分难以投入量产之后，罗罗只好选择用回传统的气膜冷却方案，并相应降低涡轮前温度。
这就非常尴尬了……
而摆在眼前的，显然就是个绝佳的翻盘机会。
“这个想法，我倒是没什么意见……当然遄达900这个型号也不属于我。”
说到这里，埃立诺露出一个似笑非笑的表情：
“不过……这个气膜孔的生产，可能也不是由法国人完成的……”
“嗯？”
话音刚落，二十多道目光几乎同时看向了他。
“如果我的推测没有错，那SeA650发动机的涡轮……至少是涡轮气膜孔的加工，恐怕是由华夏方面完成的……”
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