至于你想要了解具体的设计方式……
也不是不行。
就是得加钱。
还得加项目。
当然，罗尔斯罗伊斯在航发，尤其是大涵道比航发的设计和制造领域属于绝对的霸主级地位，让他们同意搞联合研发，恐怕没那么容易。
那退而求其次，当个解决方案，或者子系统的供应商也行。
不仅可以借着罗罗的招牌，给华夏的航发产品打出名气。
还可以从中多少获取一些大涵道比航发的研发经验。
更重要的是，能进一步加深华夏在航空技术领域和欧洲联系的紧密程度。
这也是对抗禁运和制裁的最有效手段之一。
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