不过，罗罗众人此行的目的相当明确。
他们甚至都没看一眼自家德国分部的情况，而是径直冲进了达索的展区。
斯奈克玛在公务机领域的业务只是刚刚起步，除了这次的SeA650之外，就只有旗下的阿赫耶系列涡轴发动机会被装到某些公务用途的直升机上面，自然是轮不到专门划一片区域出来的。
而且，哪怕是跟达索二一添作五之后，整片区域相比周围的几家友商仍然略显空旷。
主推产品只有一架猎鹰900EX的实机，以及那个大比例的猎鹰8Z模型。
好在得益于达索在过去大半年当中的力推，猎鹰8Z的名气倒是不低，周围也聚集了一些感兴趣的参观者，不至于完全冷场。
不过这对于罗罗团队来说倒也不算什么坏事。
几乎没费什么功夫，他们就挤过人群，来到了此行目标，也就是那台SeA650发动机全尺寸模型的面前。
二十多号人，在这个展区内就已经非常扎眼了。
因此，很快就有两名斯奈克玛方面的工作人员凑过来瞧了一眼。
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