实际上，刚才看完资料之后，埃立诺教授对于SeA650这个型号的疑惑不仅没有减少，反而还增加了。
如果是个一般的宣传品，那他大概率会以为，里面的内容是完全不懂技术的宣传人员瞎编的。
这种情况在航空展上面并不少见。
但那份东西的内容，完全是技术手册的风格和格式，绝对不是外行人能写出来的。
虚假宣传的可能性也很小。
大概率是斯奈克玛真的在上面用了某些特别的新技术，导致发动机的部分性能在传统眼光看来非常奇怪。
这也是为什么他急着让诺里斯去订票，以及推掉了今天下午的电话会议——
因为排除路上的时间，现在距离那个欧洲公务航空展开幕已经只剩下两天了。
他需要赶紧整理一下自己的思路，以便到达航展之后能通过旁敲侧击来快速获取有用的信息。
……
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