但最后受制于原始设计中那个尺寸过于狭小的机头而作罢。
于是，F2在航电系统方面仍然维持了与F1完全相同的条件，成为了一个完全机械层面的升级。
但即便如此，对于其主要竞争对手来说，也绝对不是个好消息……
几天之后。
英国，克兰菲尔德大学。
罗杰·埃立诺教授正在一间小会议室里，跟另外两名分别来自罗尔斯·罗伊斯公司和BAE系统公司的高级技术人员开会。
“教授，我们已经通过一些特殊渠道，间接确认了消息的真实性。”
说话的是托尼尔·阿尔德，BAE系统公司航空部门的一名项目主管，主要负责与另外几名合作伙伴对接EF2000战斗机的开发工作。
“也就是说，他们前些天公开的那份资料，并不只是一种宣传策略？”
埃立诺教授一边把玩着一支笔一边确认道。
“恐怕是的。”
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