他小声自言自语道。
即便把图像放大数倍，而且载机还在稍显颠簸的跑道上不断加速，但吊舱的两轴稳定器仍然把画面维持在了一个相当稳定的状态。
韩树明尝试着轻点屏幕，将跑道左前方远处的一处信号塔设定为目标。
图像识别功能很快从背景中将目标分辨出来，并自动控制吊舱探头锁定在信号塔身上。
甚至在飞机起飞爬升之后都没有脱锁。
实际上，冷战中后期的光电设备，比如米格27K的海雀-23，就已经具备了这项功能。
但对于这个年代几乎从未接触过机载光电瞄准设备的华夏飞行员来说，绝对是比较新鲜的玩意。
更何况，达摩克利斯还支持红外和可见光两种的信号。
想着反正还没到测试空域，韩树明抱着试试的心态，又按动多功能显示器旁边对应“红外”的按钮，把视野调整到了热成像通道。
顺便解除了对那个信号塔的锁定。
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