后者是斯奈克玛集团的高级工程师，全程参与了对华合作项目从谈判到研发的全过程。
“严格来说，是7个月零23天。”
维斯塔耸了耸肩回答道：
“对方那位姓刘的工程师和我说过，M88-2这個版本的重点在于解决掉有可能影响到飞行安全的设计问题，让阵风C尽快有可用的发动机可供量产，所以没有涉及对总体结构的大范围修改，研发和测试流程都走的很快。”
“那他们人还怪好的嘞……”
达索继续翻动着测试日志，只翻了一半，动作就停下了：
“你刚刚说没有涉及到对设计的大范围修改……可是我看到最大推力相比之前也增加了100kg？”
维斯塔点点头：
“为了解决特定飞行状态，其实主要就是低转速和剧烈转速变化情况下的喘振问题，需要优化压气机的工作曲线，推力增长是这个过程中顺带的结果，不算是最开始的目标。”
“而且也没有哪个型号的增推目标是以100kg为单位进行设定的……”
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