都已经1997年了，别拉耶夫自然不会再相信这些鬼话。
如果欧洲真的拿自己这边当朋友，又怎么会成为现在这个样子。
只不过为了生意，他还是不能把这些腹诽表现出来。
旁边生怕老朋友忍不住会爆粗口的库里岑赶紧转移了话题：
“让我们说说正事吧，贵公司设计的新飞机是什么级别，对发动机具体有哪些技术要求？我们可以提供从1.5吨到25吨范围内的各种型号产品。”
实际上，库里岑此前根本没听说奥地利这么个国家竟然还有什么航空制造业，但既然对方能说动里比亚津部长，想必确实有相关需求。
说话间的功夫，一行人已经走进了位于建筑最顶层的会议室。
“呃……我想您对我们钻石公司可能还缺乏一些了解，我们的主营业务是通用航空领域，并不需要喷气式发动机。”
刚刚坐定的德莱斯倒也不恼，只是从随身携带的公文包里掏出了两份文件，递给坐在对面的马达西奇集团代表：
“这是我们公司面向新世纪推出的全新产品，预计将会是未来20-30年内的主营型号，DA450军民两用多用途飞机，预计的生产数量可能会突破500架。”
库里岑和别拉耶夫接过文件，打开之后，里面是一种单发螺旋桨飞机的宣传效果图，以及一些基础的性能数据。
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