“杨总，我看咱们这架飞机，机翼最内侧的挂架接口跟外面两组好像不太一样？”
他回过头向身后的杨韦问道。
实际上，作为重生者的他当然知道答案是肯定的。
歼10的机翼内侧挂架在设计时基本考虑专门用于携带副油箱，并没有设置高容量的数据信号接口。
导致这两个位置最为优越的挂架无法携带制导武器，即便在无需副油箱的场合，也只能使用最简单的无控炸弹或火箭弹。
这样做一方面是能省点成本，但主要还是为了给机翼内部留出更多的空间塞油箱。
过去华夏空军装备的所有型号几乎都是如此。
没办法，在苏27之前，华夏接触到的苏系飞机都是装备前线航空兵、功能单一且航程相对较短的型号。
在苏军的作战设定中，它们只需要从前线机场起降，保证制空权别完全丢掉就好。
剩下的事情，陆军自己会解决。
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