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第369章 贵航的新型教练机 (4 / 6)

作者:十月廿二 最后更新:2025/7/2 22:55:25
        常浩南从里面拿出并不算厚的两叠资料,迅速翻阅了一遍。

        大体思路确实跟他今年年初时候说的差不多。

        先上个技术比较保守的版本,后面再慢慢改。

        但又不是简单复刻了一遍。

        还加入了一些他当时没有提到过的细节。

        比如对机翼外缘进行了额外的减阻处理,完全取消了腹鳍,换装更大面积的垂尾,还在机背部分增加了一个长条状的油箱。

        总之可以看出主观能动性还是很强的。

        只是在画饼技术上确实还欠缺一些火候,对于全权限数字电子控制、大边条翼和DSI进气道这几个关键核心技术的优势论证不太到位。

        当然这也不能怪贵航那边。

        他们之前压根就没有过给新型号立项的经验,歼教7还是从蓉城转过去的。

        能在这段时间里把设计方案给做明白,实际上已经超出预期了。

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