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第369章 贵航的新型教练机 (3 / 6)

作者:十月廿二 最后更新:2025/7/2 22:55:25
        结果现在,几乎到处都需要人。

        就比如有谁能想到,华夏竟然有机会跟欧洲达成深度的航空技术交流,又把波音和FAA这两个庞然大物逼到如今这个份上呢。

        “对了小常,还有一件事情。”

        在关于民航的事情告一段落之后,丁高恒又低头从办公桌下面的抽屉里面拿出了一个档案袋:

        “贵航那边提交上来了一个型号申请,说是他们在给十号工程做技术验证的过程中,利用一些成果对目前的歼教7进行了一些改进,搞出来一个新的教练机,你看一下。”

        常浩南接过档案袋。

        这个事情,他自然是知道的。

        或者不如说就是他一手推动的。

        不过对方的效率也确实是可以,这才过了五个月左右的时间,在没什么正经外援的情况下,就已经把项目材料提交上去了。

        “虽然说是改进歼教7,但我看除了机尾那块还稍微有点歼教7的影子以外,实在是看不出来什么原来型号的痕迹,这种情况肯定是要算是一个新型号的。”

        丁高恒半躺回椅子上,有些苦恼地挠了挠头:

        “新型号立项这种事情,就不是咱们科工委自己能拍板的了,所以梁卓平那边给他们回复的建议是最好能再拿出更完善一些的设计,尤其是对于飞机的具体性能,要有一个更具体的预期,让客户意识到自己对于这种新飞机的需求。”

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