而4类防冰能力则相当于附加题，只有预计需要在更严重积冰风险环境中使用的飞机才需要完成。
塔台指挥员回头看向站在身后的常浩南。
后者迟疑了几秒钟时间，然后点了点头。
“试飞计划批准！”
……
在收到计划批准的消息之后，两架飞机调转方向，一头扎进了浓密的云层之中。
很快，飞机表面就结上了一层致密的薄冰，挡住了所有人看向外面的视线。
正常情况下，飞机都会特地避开这种显然十分危险的空域，因此无论是对于随机起飞的工程师，还是身经百战的试飞员而言，这都是可以说是一次相当特别的体验。
尤其是运8机头部分的领航员舱，270°的视野完全处在冰层包裹之中，领航员报告说自己仿佛处在爱斯基摩人的冰屋里面一般。
不过随着冰层越来越厚，刚刚的新鲜感逐渐过去，飞行员已经感觉飞机变得越来越难以操纵。
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