唯一同时参与过两弹一星三大项目的空气动力学和应用数学家郭永怀。
1968年12月5日，在从试验基地返回京城的过程中，因为飞机失事而不幸牺牲。
这次空难可以说是我国航空航天理论研究领域的一次重大挫折。
许久之后，才有一个声音重新响起：
“永怀同志是因为飞机失事而牺牲，而我们这位新的全才，常浩南同志负责的项目，无论是航空发动机稳定性，还是飞行器防除冰，恰好都涉及航空安全。”
“也算是一种传承吧……”
这句话总算让沉闷的空气稍稍活跃了起来。
“那飞机防除冰的适航审定工作，就先这么定了，以182厂为主，603所、172厂和602所从旁协助。”
丁高恒用两根手指敲了敲桌面：
“另外，向上面打报告，要求气象部门和空军的航管单位配合一下，只要飞机上天，在不影响航线安全的情况下，要给这个项目有关的空域申请开绿灯！”
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