67年之前,自己手中的船自然越多越好,但也要考虑67年之前的经营,买多艘船,也需要都利用起来,最好前面几年就能回本,这也是船运公司的常态。
郑玉华又说道:“三菱那边也说了,他们的合作银行也会给我们贷款,就是最多只能提供五成的抵押,还需要签署一份协议:
一旦我们违约,他们有权在全球任何地方扣押我们的轮船,其他银行都是第二顺位债权人。”
“5成倒是没问题,汇丰那边也答应会支持我。”杨文东笑说道:“难怪香港的银行不参与航运,日本银行有这种强制协议,这边银行可就没什么抵押物了。”
郑玉华同意说道:“是的,而且就算船抵押给了香港银行,可就算是汇丰,也做不到跟日本银行那样,扣押海外的轮船。
香港虽然背靠英国,可怎么着也只是一个城市,在国际地位上是远比不过日本的。”
“其他人签了这种协议没?”杨文东又问。
郑玉华道:“基本上都签了,除非不在日本银行贷款。”
“那我们也一样就行了。”杨文东点点头说道,就算没这一条,他旗下的一个业务对银行违约了,也不可能不救,更不可能赖账,这样商业信誉可就全没了。
“好的,这样就可以直接讨论买船的问题了。”郑玉华又说道。
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