所有国产汽车里，也仅有红旗牌轿车勉强上点档次。
至于其他的进口小型轿车里，华沙、胜利、吉姆、奥斯丁、斯坦达这些接近于淘汰的老旧车辆又占了大部分。
所以别说德国奔驰、法国白茹，美国克莱斯勒，这些真正上档次的国际名车，国人难得一见了。
哪怕像大发、三菱、达特桑、丰田这些日产经济型车辆，或是波罗乃兹、菲亚特这样跟玩具差不多的小玩意，也算是凤毛麟角的好车了。
实事求是的说，在这个汽车还不普及的年代，甚至就连驾驶员职业的技术含量，那都让普通人极为羡慕和崇拜。
别说在各个单位里，汽车司机都是受人尊重的高端人才。
大可以随着性子耍脾气，端架子，奖金拿头份，拿领导开玩笑，给上级脸色看了。
出租车司机这个职业，更是高端职业里的高端，带有极为特殊的光彩。
改革开放以来，由于在京的外国人越来越多，这个群体的收入也随之飞涨。
出租司机们不但成了西餐馆和高档消费场所的常客，而且择偶要求也非常高。
找教师、找空姐，或者是跟漂亮女演员谈恋爱，都不是什么稀罕事。
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