张俊这是在提醒徐沛生，是时候来京里跑动跑动，争取将这个项目落实下来。
“张俊同志，你办成了一件大事！这可是几百亿的项目！”徐沛生精神振奋，睡意全无，说道，“你在京里，还要待几天？”
“我事情办完了，准备明天订票，后天回家。”
“张俊同志，要不这样，你在京里，多待几天，我明天就赶过来，我们见一面再说。”
徐沛生不是傻子。
他知道，这条高速公路能跑下来，全靠张俊在京里的关系！
虽然张俊曾经是马红旗的秘书，但徐沛生以为，单靠马红旗的关系，想要拿下一条高速公路，还有些困难。
由此可见，张俊在京里，肯定还有其他关系！
徐沛生想留住张俊，等他进京之后，可以利用张俊背后的人脉，争取市里的高速公路项目。
根据地形、地势等因素，在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右；在山区，高速公路平均每公里造价接近4000万元。山区和高海拔地区的高速公路建设成本可能高达每公里数亿元人民币。
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