例如面粉或者冰糖，如果是这种货物，那警方是掘地三尺也要把你揪出来的。
在十几年后，业界状态是这样：
你拉冻肉，阿公追一追也就放弃了，因为阿公下班也要吃十块的猪脚饭；
你拉双狮踏地球（某三角驰名商标），花生米打到珠江口的水都给你烧开。
电子产品和汽车要好一些，不过因为涉及金额太大，监管力度也不会弱多少。
然而郑海吸收了业界先进理念，踏足行业蓝海，升级应对打法，实现了全新的安全运输体系升级。
仅仅一个小时，他就完成了以前至少三四个小时的运输过程，上了岸自然就有人接应。
第一批他就冒险选择了价值昂贵的手机，干之前几乎借遍了高利贷，要是失败就只能剁手。
不过既然已经成功靠岸，那这笔利润足以让他赚的盆满钵满，那点利息根本不算事。
同行因为还是用传统的小艇，基本有着30%以上的被拦截率，从不敢一次运输太高价值货物，频率也不敢太高。
但郑海不一样，他已经完全看到了“大飞”的优势，在阿公配备直升机前，一般的围捕只能算形同虚设。
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