至于原本搭载的两座液压弹射器，唐一最终决定保留，并安装两条BS4蒸汽弹射器。
BS4蒸汽弹射器原为巨人级航母使用，长度只有40米，非常适合大黄蜂号只有230米的甲板，而且能很好的避免入侵到斜角甲板跑道。
BS4在50年代初期基于BS1研发出来，是早期型号的蒸汽弹射器，带英曾将它安装在只有1.8万的轻型航母“尊严”号上，后卖给了澳国，改名墨尔本号。
BS4指标还算不错，能把14吨的舰载机推到110节，加上航母30节左右的甲板风，能让舰载机起飞速度达到140节，也就是约260公里，其实能运作一些轻型飞机——比如歼7改。
有了航母就得有机可用，苏27肯定是摆不下，歼10还要好几年，舰载化改造都是遥遥无期。
唐文倒是有不少舰载机，但性能都比较落后，最切合实际的就只有歼7。
国内以前研究航母的时候就计划了歼7的舰载版歼7J型，应该已经有了一些技术基础。
十几年后的歼7终极魔改再改舵手无敌版-山鹰教练机就是歼7J的精神后继者，最大起飞重量还不到10吨，BS4弹射绰绰有余。
歼7本身体积也比较小，以大黄蜂号改造后的机库，合理安排运作30架左右，还是有点用处的。
现代化改造后大黄蜂号预计标准排水量从2万吨增加到2.4万吨，满载排水量3.1万吨左右，最大航速将降低至31节。
一条三万吨、能够搭载30架舰载机，航速31节的常规航母，足够海军当宝贝供着十几年了，绝对是心头肉，转手要十个亿都可能。
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