正经汽车厂更不用说，他们有更加专业的供应链，才不会贸然更换供应商，况且盖金的发动机排量太大，耗油量也并不在他们期望中。
卖的最好依然是单缸柴油机，在吴龙的建议下唐文还排产了更进一步的32马力版本，只比25马力版本贵一千，可谓饱受好评。
他预计整个10月零售渠道就能达到100台销量，几乎快把本地现存的品牌打垮。
由于业绩表现良好，唐文开始重视这方面业务，考虑拿出20万购置公车。
吴龙正拿着最新一版的报纸，对比上面的价格考虑买什么好。
桑塔纳太高调，卡车又没面子，微型轿车不好选。
正在他纠结之时，接待处停下来一辆面包车，一个夹着包、梳着大油头的男人走了进来，前台的助理赶紧接待。
对方自我介绍是倡河面包车厂的经理姓王，需要和老板谈。
吴龙赶紧出面，现在的倡河面包可不是小企业。
倡河的后面是倡飞，后者是国内少有的几家直升机制造企业，70年代引进测绘仿制了法鸡SA.321Ja“超黄蜂”大型多用途直升机，国产代号直8，93年才首飞。
直8从立项到首飞用了13年，而且国产化程度最近应该才突破50%。
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