84年，墨尔本号被民间拆船厂买到手，送到船坞进行拆解。
早就急不可耐的老张带着一票年轻研究员、造船工程师不到十个人，第一次登上了两万吨的巨舰。
这是他第一次登上航母，站在甲板上望着四周宽广的边界有种说不出的震撼，并且戴上墨镜在甲板上拍下了一张传世经典的照片。
从他们开始，海军陆陆续续派了十几队人登上墨尔本号，并随着拆解过程进行了全面考察。
这是国内第一次接触到一万吨以上的作战舰艇，更是无数人首次亲眼看到并登上正宗航母。
60年代以后，国内的军舰就几乎断绝了外来技术输入，也几乎没有见过其他现代军舰，这是近三十年第一次能够细致的了解一条非国产主战舰艇。
当时墨尔本号带来的轰动一点不比瓦良格号小，从那时候起就有无数人给海军写信捐款，特别希望国内也发展航空母舰。
然而在仔仔细细研究了墨尔本号之后，国内才发现一个事实：
哪怕是50年代后期技术的航母，对自家来说也有着诸多技术难点，当前并不具备发展现代航母的能力。
接触墨尔本号让国内诞生了第一批专职研究航母的技术人才，其中自然包括老张，他们一直在等待条件成熟的那一天，并不断尝试购买1143型或者瓦良格继续参考缩小差距。
按照老张的估计，再过五年时间，新世纪时国家就有能力启动航母项目，在伴随技术突破，5到7年左右有把握制造一条设计保守的航空母舰。
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