“所以,根据鹅城的反映,鹅渔4516隶属于鹅城渔民自发组织的联防队,也是一条渔船,当时是在我方边境内保护我方渔民不受侵害。
至于发生撞船,纯属操作不熟练、过于紧张导致的意外。”
老张一到对外办公室,就收到了鹅城渔政的回复。
当传达室的助手念完,所有人都面面相觑。
最先放松下来的当属南海舰队,不是他们闯的祸,所以这件事与海军无关。
理论上讲知道缘由后就应该由有关单位做出解释,但对外办公室现在也是一头雾水。
与回复一起到达的是传真资料,包括海上联防队“当时”的申请书。
这份传真过来的复印件上现在不仅有了几处公章,还有当地渔业公司以及个体户的十几个拇指印,白纸黑字还有手印盖章,真的不能再真。
根据传真资料,海上联防队包括了足足31条船,并且附上了轮流护航的船只资料。
鹅渔4401、鹅渔4402、鹅渔4516首当其冲,前两条满载1500吨,最大航速分别是15节和19节,仿制桥立级。
鹅渔4516就是文明号,借鉴前米系“克莱门森”级驱逐领舰,满载2200吨,最大航速37.5节,锅炉强压通风后超过43节。
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