贴牌更简单，例如找“柳汽”贴牌，生产出来就叫“柳汽山王卡车”，就是每生产一辆就得交贴牌费，而且容易授人把柄。
不管怎么说，想卖正规卡车并不难，但必须要和汽车厂商去争夺市场。
价格便宜和质量更好两条路，至少得占一种优势。
而盖金提供的发动机马力充沛而且价格低廉，品质还非常不错，就让农机厂看到了希望。
车架、车壳毫无问题，车轴板簧轮毂什么的也是小意思，主要难题就在发动机和变速箱。
山王农机尴尬地发现了一个事实：扭矩过大不是好事，他们能买到的变速箱基本都经不住盖金的大马力发动机折腾。
桂省卡车的工作场合基本是低速重载，对手动挡变速箱来说环境很恶劣，频频起步换挡对离合器消耗很严重。
盖金的发动机起步扭矩夸张，离合器稍微多磨一会就容易高温，多来几次直接就烧坏变形了。
市场上的卡车扭矩还不到其一半，以至于根本没厂家做能适配的变速箱。
山王农机必须要把发动机数据整理，然后让变速箱厂商制造更耐操的新款才行。
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