就这六条船和三万六千个箱子都得十万吨钢，单纯算材料都贵的吓人。
这哪是用钢铁铺地，是用钱啊！
一旁跟随过来的中年人也认出了金主，狠狠咽了口唾沫。
连这么简单粗暴且不要命的卸船方式都敢用，草菅人命的水牢想必也是出自这位之手。
看这种情况要是自己不答应，怕不是就要参加海底两万里憋气挑战赛？
……
唐文送完船就又很快消失，今天是大陆沿海的天气也很恶劣，海军联合渔政、航运局再次下了管制命令。
几个小时后，在汉诺威出现过的地方，闫剑带着人又登上了武藏号，以及拆除上层建筑只有烟囱的柴郡、扎拉重巡的船体。
这两艘船有完全的航行能力，但所有武备和上层都拆掉了，以便改造。
武藏号造船厂改造后保留了主炮，拆除一切不需要的老旧玩意后微调指挥塔和增加尾部直升机停机坪，不过看起来依旧是威风不减。
海军接管这条船后依旧驶向珠江，不过目的地终于不再是黄浦造船厂，那里真的没有空间能忽悠了。
内容未完，下一页继续阅读