一方面是依然决定使用50年代的落后飞机,另一方面又要引进最先进的MD11,有种奇怪的割裂感。
“首先,我们要对他们的航空水平有个基本认识,我以为:
他们拥有还算完整的研发制造体系,但过于薄弱,人员流失极其严重,项目坚持决心小,大概只有60年代中期水平,只是部分材料有所突破,并且电子技术严重落后。”
拉姆斯先开头,但卡济米尔兹并没有接他的话,而是自顾自说道:
“我们的精力应该在更有用的地方,东大是很不错的后方,能提供大量的廉价物资。”
八亿件衬衫换客机,在他们看来就是极其丰厚的贸易顺差。
一架西雅图工厂几百个工人组装的飞机,就能轻轻松松换来本土巨大的廉价生活物资。
“而且显然,他们想加入全球的一份子。”
卡济米尔兹接着说,这种态度已经能被比较明显的感知出来了。
帝国的低端和劳动密集产业急需寻找更适合的地方,太平洋对岸够大、人口够多,而且比三哥靠谱得多。
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