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第266章 撞击,起飞跑路? (2 / 9)

作者:红酒花 最后更新:2025/7/7 18:40:13
        雾霾防激光不是笑话,那一团烟雾直接杜绝了激光制导的可能性。

        如果是船用高功率激光引导也许行得通,机载激光设备根本无法起效。

        这样一来,制导炸弹的命中率可能不是预想中的95以上,至少要削弱一半。

        “呼叫新泽西号,你们能击毁这该死的烟雾制造器吗,它干扰了我们的引导。”

        道尔顿立即垮起脸,实际上最开始的127副炮和鱼叉都是奔着第二舰队战舰的上层而去,理论上应该能摧毁外置的烟雾发生器,只是事实恰恰相反。

        听到否定的回答,已经即将错过攻击窗口的147中队分出两架搭载GBU-16的载机,准备进行第一轮试探。

        在丢出前两枚制导炸弹后,雷达发出了提示,低空中有数个目标在快速接近。

        是……水上飞机?

        五六七……十二架,不又多了两架,十四架!

        最开始起飞的四架Ar196已经飞到近两千米高空,到达降低高度的147中队相同高度,迎面直冲过来。

        只是这在F14看来无异于送死。

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